Un 40% de los ciclomotores suspenden al intentar pasar la ITV.
Según los nuestros últimos datos, casi cuatro de cada diez ciclomotores coruñeses suspenden la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Sólo 173 de estos vehículos han pasado la revisión en los primeros tres meses del año. Y eso que desde enero también es obligatoria para las motos de menos de 50 cc. y con tres años de antigüedad. La mayoría de estos suspensos están provocados por los trucajes de los conductores: los tubos de escape no se ajustan a los niveles de ruido permitidos o han desparecido los limitadores de velocidad (los ciclomotores no pueden circular a más de 50 km/h).
Sólo en A Coruña hay más de 4.100 ciclomotores censados, si bien no todos con más de tres años. Pero los expertos calculan que todavía no se han sometido a revisión al menos el 90% de los vehículos.
En los talleres de la ciudad no sorprende este primer balance. “Falta mucha información, los conductores no saben que tienen que pasarla”, explica José Manuel Cascales, de la Asociación Provincial de Talleres (APT). De igual forma, el gremio tampoco se sorprende de los suspensos. “El tunning está muy de moda, sobre todo entre los jóvenes, y hay ciclomotores que parecen otro totalmente nuevo después de tocarlo un poco”, aseguran.
Hay que destacar que los talleres que realizan este tipo de prácticas están cometiendo una irregularidad. El verdadero problema de estos trucajes es que se hacen de manera casera, con todo lo que eso supone para el riesgo del motorista y de las personas.
