Os condutores enfróntanse desde hai uns meses a unha ITV máis esixente e dura especialmente no referente ás emisións contaminantes, que xa é o terceiro motivo polo que un de cada tres vehículos non pasa a inspección técnica á primeira en Vigo. O índice de rexeitamento o ano pasado situouse nun 27,7% do total dos coches inspeccionados -pasaron pola estación de Peinador 114.061 automóbiles e 94.512 pola de Porriño-. Preto de 39.000 condutores, no caso da primeira, tiveron que volver a unha segunda revisión e de 34.000 na segunda.
A primeira causa pola cal se suspende este exame está relacionada coa iluminación e sinalización, seguida de problemas cos eixes, rodas, pneumáticos e suspensión e en 2018, por primeira vez e con carácter xeral, o rexeitamento en emisións contaminantes superou aos defectos no sistema freado, que é a cuarta causa de rexeitamento. “Isto pode deberse á implantación dos requisitos de emisións máis estritos levados a cabo durante os últimos anos por parte das administracións”, sinala Carmen Fernández Díaz, portavoz de Supervisión e Control ( SyC), que é a empresa concesionaria das ITV en Galicia.
En canto ao número de inspeccións, ambas as estacións experimentaron o ano pasado un crecemento. No caso da porriñesa foi dun 2 por cento, igual que a media galega, mentres que a de Peinador sumou 300 revisións máis con respecto a 2017, porcentualmente inapreciable pero significativo porque se estabilizaron as inspeccións tras dous anos de baixada coa apertura da ITV de Nigrán en 2016, que supuxo un transvasamento de coches.
O sector achaca este aumento das inspeccións a dous motivos. Por unha banda ao envellecemento paulatino do parque de vehículos (Galicia ten o terceiro máis vello de España) pero tamén a unha “maior sensibilización da Administración que está a incluír á ITV como unha das medidas para o obxectivo cero accidentes”, explica Fernández.
Noticia completa en Atlántico Diario
